NSK軸承的預(yù)緊方式和區(qū)別
發(fā)布時(shí)間： 2020.11.11閱讀量：198
NSK軸承預(yù)緊辦法分為徑向預(yù)緊法和軸向預(yù)緊法兩大類(lèi)，分述如下。
1、NSK軸承徑向預(yù)緊法：
徑向頂緊法多運(yùn)用在接受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，典型的比如是雙列精細(xì)短圓柱滾子軸承，運(yùn)用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向方位，使內(nèi)圈有適宜的脹大量而得到徑向負(fù)游隙，這種辦法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。
2、NSK軸承軸向預(yù)緊法：
NSK軸承軸向預(yù)緊法大體上可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種。在定位預(yù)緊中，可通過(guò)調(diào)整襯套或墊片的尺度，取得適宜預(yù)緊量；也可通過(guò)丈量或操控起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)得適宜的預(yù)緊；還可直接運(yùn)用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的意圖，此時(shí)一般不需用戶(hù)再行調(diào)整，總歸，凡是通過(guò)軸向預(yù)緊的軸承，運(yùn)用時(shí)其相對(duì)方位肯定不會(huì)發(fā)生改變。
定壓預(yù)緊是用螺旋繃簧、碟形繃簧等使軸承得到適宜預(yù)緊的辦法。預(yù)緊繃簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預(yù)緊的軸承相對(duì)方位在運(yùn)用中會(huì)有改變，但預(yù)緊量卻大致不變。
NSK軸承定位預(yù)緊與定壓預(yù)緊的比較如下：
(1)在預(yù)緊量相等時(shí)，定位預(yù)緊對(duì)軸承剛性增加的作用較大，并且定位預(yù)緊時(shí)剛性改變對(duì)軸承負(fù)荷的影響也小得多。
(2)定位預(yù)緊在運(yùn)用中，因?yàn)檩S和軸承座的溫度差引起的軸向長(zhǎng)度差，內(nèi)外圈的溫度差引起的徑向脹大量以及由負(fù)荷引起的位移等的影響，會(huì)使預(yù)緊量發(fā)生改變；而定壓預(yù)緊在運(yùn)用中，預(yù)緊的改變可忽略不計(jì)。
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